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Die NINIVE

Die Ninive ist das größte der Boote des CVJM Kreisverbandes. Sie wurde 1980 als stählernes Plattbodenschiff gebaut, das an den traditionellen Fischerbootstyp "Botter" vom südlichen Ijsselmeer angelehnt ist. Die ursprüngliche halboffene klassische Fischer-Version wurde zur Kajütyacht umgerüstet und bietet bis zu 11 Personen Platz. Als Mutterschiff im Verbund mit einigen Jollen können auch größere Gruppen bis zu 20 Personen versorgt werden.

 

Der Heimathafen ist Heeg in Friesland (NL). Von dort aus wird die Ninive von uns in den Vereinen vor allem in den Sommerferien meist auf langfristig geplanten vereinseigenen Freizeiten eingesetzt.

 

In der restlichen Zeit, besonders an den Wochenenden in der Vor- und Nach-Saison, aber auch in den Sommer- und Herbstferien, steht sie auch für andere Gruppen oder Privatleute zu fairen Preisen zum Chartern bereit.

ZAhlen, Daten, Fakten

Typ

Botter

 

Bauart

Stahlrumpf mit Holzrigg

 

Gebaut

1980 bei Abraham von Brade, Monnickedam

 

Heimathafen

Heeg/Heech, Friesland (NL)

 

Revier

Frisische Seen, Ijsselmeer, Waddenzee, Rhein/Ijssel

 

Besegelung
85m², Kutter getakelt mit 3 Segeln

Maschiene
Mercedes-Benz OM 616, 65PS, maximal 4200 U/min

 

Abmessungen

Länge über alles: 12,44m + 3,45m

Länge Wasserlinie: 10,50m

Breite: 4,30m

Höhe: 12,56m

Tiefgang: 1m + 0,50m

 

Gewicht
ca. 12 Tonnen

 

Crew

12 Segelplätze, 11 Schlafplätze

 

Tanks
Diesel: 130l

Frischwasser: 120l

 

Geschichte

Die Ninive wurde im Rahmen eines Projektes der Neuen Arbeit Niederrhein e.V. (NAN), einem Zweig des Diakonischen Werkes Moers, von überwiegend jugendlichen Arbeitslosen in drei Jahren umgebaut. Der Botter wurde erstmals zur Saison 1991 in Dienst gestellt. Vom 1. April 1992 bis 31. Dezember 1996 stieg der CVJM Kreisverband Moers e.V. zunehmend in den Betrieb ein. Zum 1. Januar 1997 hat die NAN das Schiff dem CVJM Kreisverband Moers e. V. übereignet.

 

Die Frage, woher der Name "Botter" stammt, ist unentschieden, aber phantasiefördernd: Kommt er von dem Plattfisch Butt? Kommt er von der "botten" Form des Rumpfes? Oder, weil der Bug in die Wellen "botst"?

 

Der Name NINIVE allerdings stammt von der Stadt, von der im Jona-Buch des Alten Testaments berichtet wird. Diese Hauptstadt der Assyrer wurde von einem kriegerischen Volk bewohnt, das sich nach Jonas Predigt schlagartig bessert. Auch unser Schiff soll denen, die auf ihm fahren, die Möglichkeit zur Ein- oder Umkehr bieten!

Die Ninive Mieten

Sie haben Lust bekommen Ihr eigenes Segelabendteuer zu erleben oder wollen die Umgebung unseres Heimathafens Heeg auf dem Wasser erkunden? Dann mieten Sie unser Schiff doch einfach inklusive eines von uns gestellten Skippers oder einer von uns gestellten Skipperin. Ob für eine Jugendfreizeit, den nächsten Familienurlaub oder um mit alten Freunden mal wieder die Seen und Meere Frieslands unsicher zu machen - die NINIVE ist der Perfekte Ort für Ihr nächstes Abendteuer. Über ihre Anfrage freuen wir uns.

 

Karte

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Liegeplatz

Heech by de Mar B.V.

De Draei 37

8621 CZ Heeg

Niederlande

 

 

Kontakt

Email: ninive@cvjm-moers.de

 

Preise

 

Jugendliche

Erwachsene

Wochenende
(Freitag 12 Uhr - Sonntag 18 Uhr) 
500€ 690€
Komplette Woche
(Montag 12 Uhr - Sonntag 18 Uhr) 
1000€ 1500€
Woche ohne Wochenende
(Montag 12 Uhr - Freitag 12 Uhr) 
650€ 1000€
Verlängerungstag 150€ 200€

NInive im Winterlager

Eine Segelsaison von April bis Oktober hinterlässt ihre Spuren, und unser Schiff soll ja auch im nächsten Jahr sicher, technisch einwandfrei und hübsch anzusehen sein. Also müssen wir im Winter daran arbeiten. Schleifen, Streichen, Holz- und Stahlarbeiten, Elektrik, die Maschine, Takelage und Spieren – es gibt viele verschiedene Arbeitsstellen und Tätigkeiten. Und so ist jeder ab etwa 12 Jahren eingeladen und gefordert. Denn die Arbeit macht natürlich auch viel Spaß: Es ist schön, handwerkliche Fähigkeiten zu entwickeln und gemeinsam an einem Projekt zu arbeiten. Etwas wieder entstehen zu sehen und dann zu Beginn der Saison, wenn die Ninive wieder zu Wasser gelassen wird, sie in der Sonne blitzen und blinken zu sehen, ist der Lohn für Schweiß und Mühen – womöglich gekrönt von einem Segelausflug am Ende der Überführung!

 

Im Winterlager 2025/26 steht die Erneuerung des mittlerweile fast 30 Jahre alten Teakdecks an. Mit den Jahren sind die Fugen und Proppen undicht geworden, und die Unterkonstruktion zwischen Teak- und Stahldeck ist in erheblichem Maße verrottet. Um den Aufwand stemmbar zu gestalten, haben wir uns dazu entschieden, zunächst die achtere Hälfte des Decks in Angriff zu nehmen. Nach mehreren erfolgreichen Arbeitseinsätzen ist der alte Aufbau mittlerweile vollständig demontiert, sodass die Teakleisten nun überarbeitet und die neue Unterkonstruktion angefertigt werden können. Neben diesem Großprojekt stehen natürlich auch in diesem Jahr viele kleine Dinge an. Ziel ist es, den Zustand des Schiffs zu erhalten und, wenn möglich, sogar zu verbessern. Dazu zählen Maschinenwartung, Lackierarbeiten, Holzschutz für Spieren, Türen und Fenster, Ersatz für verschlissene Leinen und vieles mehr. Ohne den Einsatz all der Freiwilligen, die mit viel Herzblut dabei sind, wäre das nicht möglich! An dieser Stelle nochmal ein großes Danke!

 

Wer Interesse hat, an einem der zahlreichen Wochenenden selbst mit anzupacken, ist dazu herzlich eingeladen. Meldet euch gerne z. B. per E-Mail an ninive@cvjm-moers.de.

Weitere Impressionen

Beiliegen unter Vollzeug
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In Workum fest für die Nacht
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Ganz alleine auf Hoofdeiland Marker Wadden
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Schematische Dartsellung der Ninive am Steg
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Lagegebesprechnung im Cockpit
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Unter vollen Segeln auf dem Ijsselmeer
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Ambientebeleuchtung in der Plicht
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Die Revierkarte liegt auf dem navigationstisch bereit
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Fock und Klüver im Galopp
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Regenbogen im Hintergrund
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Warten vor der Prises Magriet sluis
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